ФАС сообщила, что разрешила ООО "Кронос" купить 100% ООО "Транслом". "Транслом" занимается заготовкой лома черных и цветных металлов, основной заказчик — ОАО "Торговый дом РЖД" (ТД РЖД), консолидировавшее 100% "Транслома" в 2012 году. Выручка "Транслома" за 2014 год — 8,94млрд руб., чистая прибыль — 361млн руб.
В ОАО РЖД сообщили, что в отношении "Транслома" было несколько участников конкурентных переговоров. Сделка не завершена, и решение о продаже еще не принято, поясняют в монополии.
"Кронос" фигурирует в числе заготовителей лома ОАО РЖД с давних пор. В частности, он был в числе четырех компаний ("Кронос", "Транслом", ООО "Черметинвест-Т" и ООО "Компания "Леста-М""), в начале 2015 года прошедших предквалификационный отбор организаций, осуществляющих демонтаж и разборку основных средств и материальных ценностей ОАО РЖД и переработку и заготовку лома в 2015-2017 годах. Но во втором этапе этого конкурса в январе 2016 года победил "Транслом", с которым ТД РЖД и заключил договоры на работы. Приобретя "Транслом", "Кронос" как минимум до 2017 года обеспечит себя эксклюзивным заказом.
Глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров оценивает рынок железнодорожного лома в 2015-2016 годах примерно в 20млрд руб. в год. "В 2015 году в России было списано более 104тыс. вагонов, в 2016 году объемы списания также превысят 100тыс. штук,— поясняет он.— Каждый вагон — это в среднем 15тонн лома по цене 8-10тыс. руб. без НДС за тонну, и это не считая рельсового и прочего лома".
В ОАО РЖД сообщили, что в отношении "Транслома" было несколько участников конкурентных переговоров. Сделка не завершена, и решение о продаже еще не принято, поясняют в монополии.
"Кронос" фигурирует в числе заготовителей лома ОАО РЖД с давних пор. В частности, он был в числе четырех компаний ("Кронос", "Транслом", ООО "Черметинвест-Т" и ООО "Компания "Леста-М""), в начале 2015 года прошедших предквалификационный отбор организаций, осуществляющих демонтаж и разборку основных средств и материальных ценностей ОАО РЖД и переработку и заготовку лома в 2015-2017 годах. Но во втором этапе этого конкурса в январе 2016 года победил "Транслом", с которым ТД РЖД и заключил договоры на работы. Приобретя "Транслом", "Кронос" как минимум до 2017 года обеспечит себя эксклюзивным заказом.
Глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров оценивает рынок железнодорожного лома в 2015-2016 годах примерно в 20млрд руб. в год. "В 2015 году в России было списано более 104тыс. вагонов, в 2016 году объемы списания также превысят 100тыс. штук,— поясняет он.— Каждый вагон — это в среднем 15тонн лома по цене 8-10тыс. руб. без НДС за тонну, и это не считая рельсового и прочего лома".
